海納百川》潛艦專業與政治硬拗(王志鵬)

海納百川》潛艦專業與政治硬拗(王志鵬)

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總統府潛艦國造專案小組召集人黃曙光(穿黑西裝者)表示,國造潛艦原型艦預計在下半年「下水」,部分媒體及立委以「政治下水」稱之,完全是「胡說八道」,府方從來沒有交代過要何時交船,「絕對沒有這回事」。(資料照片,鄭任南攝)

對於首艘國造新型潛艦將趕於今年九月「下水」的「政治性」爭議,近日又有潛艦國造團隊二位高層發生前後說法不一的詭異現象;依據媒體2023年5月30日的報導,臺船董事長鄭文隆透露:「IDS國造潛艦原型艦預計9月初完成焊接、9月底下水,屆時下水儀式並非直接入水,而是『象徵性地接觸水』,且聲納等機密設備均不會對外曝光。」然而媒體2023年6月3日後續報導,總統府潛艦國造專案小組召集人黃曙光於2日表示,國造潛艦原型艦預計在下半年「下水」,部分媒體及立委以「政治下水」稱之,完全是「胡說八道」,府方從來沒有交代過要何時交船,「絕對沒有這回事」;「下水」是合約上定的一個「重要節點」,之後要進行「泊港測試」(HAT),合格後才能進行「海上測試」(SAT)。而SAT沒有時間表,必須在達到合格標準後,纔可能決定交艦時間表。

這二位高層所言所述,一位是秉持着「潛艦的軍事專業」不容外界質疑,一位則是配合政治上的宣示,做下水定義上的轉彎扭曲。

黃曙光上將系潛艦專業背景出身,當然非常清楚「潛艦下水」的真實定義,所以堅決否定「政治下水」一說。不過,其亦指稱「下水不是真的要到水裡面,而是個重要節點,也是此案專案管理的里程碑;講白一點,這是要付錢的,任何一家船公司都不會完全用自己的經費做完一條船之後纔算錢;而臺船正努力加強營運,也需要錢去做採購等。」因此可知,下水的關鍵在於「節點」的前後挪移,而真正在意的是「錢」!就是意指要「付錢」了!

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然而,全世界任何建造潛艦的國家,在其建造手冊或是規範的內容中,絕對沒有所謂「象徵性下水」的定義,也沒有「觸水」的說法;因此,臺船董事長鄭文隆只能輾轉用另外一套非軍事專業的說法,而模糊這個政治性的操作。此外,當潛艦完成封殼於塢內進行測試完畢之後,在「下水」時由外觀檢視幾乎毫無「機密性」可言,僅艦艉後方的巨大的七片鐮刀型「車葉」,因各國潛艦專業或是情報專家,可以由外觀推測建造技術等級和預估可能產生的噪音參數,因此多數國家在潛艦下水之時,都會予以包裹隱藏。

至於臺船董事長鄭文隆所言,聲納裝備具有機密無法對外公開展示,這表示只有一種可能,就是艦艏下方的各式聲納裝備尚未完成,無法安裝外殼護套,因此也無法碰水,只能「象徵性觸水」。

個人曾經撰文,一再強調潛艦與水面作戰艦結構大爲不同,在軍事專業上對於「下水」的定義也截然不同;新造的潛艦必須在船塢內建造完成,並經過初步的塢內一連串的測試程序完成之後,再將潛艦拖出船塢靠泊在碼頭浮在水上,此時纔是潛艦所謂真正的「下水」,而絕對不是「觸水」!

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然而直接與間接協助我潛艦國造的美國和其他八個以上的國家,其潛艦軍官、工程師及技術人員,也同樣在看這一場九月準備要上演的戲碼,到底是尊重潛艦專業呢?還是依舊政治掛帥!蔡政府要「內宣」大肆「剪綵」,要進行政治作秀,個人不能也無從反對;但是請不要爲了錢或是後續編列鉅額預算,滿足軍火掮客和政客的胃口,操弄和侮辱潛艦的軍事專業,貽笑全世界。

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(作者曾任潛艦兵器長、作戰長、輪機長與潛艦訓練中心教官、博士)

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